Dudek goes light

Man glaubt es kaum, Dudek Gleitschirme werden leichter. 

 

Der Colt2 wird jetzt auch als leichter Gleitschirm produziert. Die Gewichtsersparnis wird je nach Größe bis zu 800 gr. betragen. Der Lasttest ist abgeschlossen und die Produktion läuft. 

Alle Größen sind von AirTurquoise „nachgeflogen“ und können jetzt geordert werden.

Die ersten Auslieferungen erfolgen in etwa 2 Wochen. 

Die exakten Gewichtsangaben werden noch nachgereicht.

Eine Ära geht zu Ende

Der  Nucleon WRC ist aus dem Programm genommen worden.

Je nach Vorlieben der Piloten stehen nachfolgende Motorschirme als Ersatz zur Auswahl:

 

der Universal 1.1 …  als Allrounder 

der Report’Air       …  für Freizeitpiloten, die Ruhe in der Luft spüren wollen.

der Nucleon XX    …  für Piloten, die es dynamischer lieben.

 

Wenige Restposten stehen noch zum Abverkauf zur Verfügung.

Der Nucleon WRC Cabrio bleibt für Trikeflieger weiterhin im Programm.

Stubai Cup 2017

 

Stubai Cup 2017 … wir sind dabei.

Wir zeigen Euch die neusten Gleitschirme von Dudek Paragliders aus dem EN/LTF „B“ und „C“ Segment.

Auch für „Vollprofis“ haben wir was dabei. Laßt euch überraschen. 

 

Universal 1.1

Der Erfolgsschirm von Dudek Paragliders hat ein Facelift bekommen.

Ein leichteres Tuch im neuen Design der 4 Elemente und ein überarbeiteter Tragegurt. Die Daten der Kappe sind gleich geblieben.

Globelight

 

 

Die neue, leichte Rettung von Dudek Paragliders.

 

Zertifiziert nach EN / LTF. Sofort lieferbar in den Größen 90, 110, 135 und 210.

Sinkwerte unter 5,5 m/s können sich sehen lassen. 

 

 

Er ist da…

… der neue

colt2

 

 

 

Alle vier Größen sind mit EN/LTF „C“ zertifiziert.

Er wurde entwickelt für Piloten, die außergewöhnliche Leistung suchen und dabei nicht auf Sicherheit verzichten möchten.

Erste Videos versprechen einen grandiosen Gleitschirm der EN/LTF „C“ – Klasse in gewohntem Dudek Paragliders Design.

colt2a

Report’air

Der neueste Motorschirm aus dem Hause Dudek.
Dieser Motorschirm wurde speziell für Reporter, Fotografen und jene Piloten entwickelt, die ihre Hände für andere Dinge brauchen, als zum Steuern.
Er zeichnet sich durch einfachstes Startverhalten, äußerst hohe Stabilität und höchste Sicherheit aus.

 

reportair2xbigreportair-3

 

Info’s